про магнитолу
Jun. 12th, 2025 07:45 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
clair_argentisМежду тем, я наконец зафиналил историю со своей автомагнитолой.
Обратился во вторник на свой автосервис, и они её подключили. Фишечка была в том, что магнитолу нужно было подключать не к "плюсу" аккумулятора (птмчт она тогда его ест постоянно, днём и ночью), а к зажиганию, но! в моей машине 2010 года выпуска такого варианта не предусматривалось, поэтому электрик кое-что переделал - ну собсно, вывел разъём этот. Теперь магнитола работает только при включенном двигателе, питается от генератора, и слушать музыку, заглушив мотор, уже не выйдет. Но ладно. Зато никто уже не ест мне аккумулятор, и можно выдохнуть.
Заказал специальную мини-флешку для музыки, поскольку радио я не очень-то слушаю.
Вообще, автомагнитола на андроиде меня прельстила в первую очередь навигатором. На телефоне он более-менее достаточен, когда ездишь по городу. Но вот я в прошлом году ездил в Каменец, почти 300 км туда и столько же обратно, и вот что получается: держалка для телефона смещается / ломается, телефон греется на солнце - если он на приборной панели, сорян, это физика, - а когда он перегревается, то шлёт привет и уходит в отказ (стоит ли удивляться). Если купить другую держалку, прицепить телефон на вертикальную поверхность, чтобы он не торчал на самом солнце, то там тоже свои приколы: она смещается при сотрясении (на некоторых дорогах машина немножко подпрыгивает, это физика-2), а ещё телефон иногда решает сам снизить яркость экрана (он же в тени!), не подозревая, что портит мне этим нервные клетки. Ладно, яркость можно выставить и отключить автоматическую подстройку, просто об этом нужно вспомнить заранее.
В общем, я захотел навигатор на магнитоле (и здоровую нервную систему, ахаха). Ну и там фишечки всякие, пускай будут.
Обратился во вторник на свой автосервис, и они её подключили. Фишечка была в том, что магнитолу нужно было подключать не к "плюсу" аккумулятора (птмчт она тогда его ест постоянно, днём и ночью), а к зажиганию, но! в моей машине 2010 года выпуска такого варианта не предусматривалось, поэтому электрик кое-что переделал - ну собсно, вывел разъём этот. Теперь магнитола работает только при включенном двигателе, питается от генератора, и слушать музыку, заглушив мотор, уже не выйдет. Но ладно. Зато никто уже не ест мне аккумулятор, и можно выдохнуть.
Заказал специальную мини-флешку для музыки, поскольку радио я не очень-то слушаю.
Вообще, автомагнитола на андроиде меня прельстила в первую очередь навигатором. На телефоне он более-менее достаточен, когда ездишь по городу. Но вот я в прошлом году ездил в Каменец, почти 300 км туда и столько же обратно, и вот что получается: держалка для телефона смещается / ломается, телефон греется на солнце - если он на приборной панели, сорян, это физика, - а когда он перегревается, то шлёт привет и уходит в отказ (стоит ли удивляться). Если купить другую держалку, прицепить телефон на вертикальную поверхность, чтобы он не торчал на самом солнце, то там тоже свои приколы: она смещается при сотрясении (на некоторых дорогах машина немножко подпрыгивает, это физика-2), а ещё телефон иногда решает сам снизить яркость экрана (он же в тени!), не подозревая, что портит мне этим нервные клетки. Ладно, яркость можно выставить и отключить автоматическую подстройку, просто об этом нужно вспомнить заранее.
В общем, я захотел навигатор на магнитоле (и здоровую нервную систему, ахаха). Ну и там фишечки всякие, пускай будут.