Вчера еду домой после спортзала в маршрутке, втыкаю в телефон, и тут слышу - кто-то кашляет! Причём довольно стрёмно, не так, как бывает, когда горло пересохло, или там кашель курильщика. Слух у меня хороший, и когда я услышал это во второй раз, стал присматриваться.
В параллельном ряду кресел, чуть впереди, сидит мужик сельского вида, лет 45-50, вид не особо здоровый, если честно, - и маски на нём нет вообще нигде! ни на подбородке, ни на жопе, вообще!
Ах ты ж ёбаный ты нахуй! - подумал я, и вышел на первой же ближайшей остановке. Потому что я в маске, конечно, но гребись оно всё конём, я за дурацкие 10 гривен не собираюсь ловить какую-то заразу, чем бы она ни была.
Сразу же подъехал троллейбус, я в него сел и благополучно добрался домой.
Вообще, большие коммунальные автобусы и троллейбусы в плане комфорта куда лучше, и я смотрю, иногда разумней подождать на остановке или сразу спланировать пересадку, чем садиться в маршрутки, где либо слишком жарко, либо такие вот граждане сидят, простые, как три копейки, мать их.
Львов издавна славится кофейнями, исторической архитектурой и полной хуетой с городским транспортом, с которым 100500 нюансов, и нужно адаптироваться физически и психологически, особенно в холодное время года, щас-то ещё ничего.
В параллельном ряду кресел, чуть впереди, сидит мужик сельского вида, лет 45-50, вид не особо здоровый, если честно, - и маски на нём нет вообще нигде! ни на подбородке, ни на жопе, вообще!
Ах ты ж ёбаный ты нахуй! - подумал я, и вышел на первой же ближайшей остановке. Потому что я в маске, конечно, но гребись оно всё конём, я за дурацкие 10 гривен не собираюсь ловить какую-то заразу, чем бы она ни была.
Сразу же подъехал троллейбус, я в него сел и благополучно добрался домой.
Вообще, большие коммунальные автобусы и троллейбусы в плане комфорта куда лучше, и я смотрю, иногда разумней подождать на остановке или сразу спланировать пересадку, чем садиться в маршрутки, где либо слишком жарко, либо такие вот граждане сидят, простые, как три копейки, мать их.
Львов издавна славится кофейнями, исторической архитектурой и полной хуетой с городским транспортом, с которым 100500 нюансов, и нужно адаптироваться физически и психологически, особенно в холодное время года, щас-то ещё ничего.