Про первый урок вождения
Oct. 1st, 2023 08:54 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
clair_argentisВчера у меня был первый урок с инструктором по вождению.
Я в среду ещё звонил по целой куче номеров, часто мне говорили: есть время через две недели, есть время через три недели. Один мне не понравился по манере разговора (как-то небрежно и свысока), в одну школу надо было просто записаться в очередь, дождаться звонка инструктора (на протяжении 2 рабочих дней), и с ним уже договариваться предметно. Трое не взяли трубку.
Из тех, с кем я сконтактировался, один назвал приемлемую цену, по манере разговора он был вполне ок, и мы договорились на субботу. Он работает в автошколе (назвал её) и даёт частные уроки.
Чуть позже вечером позвонил инструктор из той школы, в которую я записался в очередь. Я сказал, что у меня непонятка по времени, и я перезвоню в субботу. По разговору он мне тоже понравился, но там дороже, и мне надо было посмотреть, как пойдёт субботний урок - или мы дальше занимаемся с первым, или я обращусь ко второму.
Ещё позже перезвонили те чуваки, которые днём не взяли трубку, но я уже не стал отвечать.
В субботу занятие мне понравилось, или даже ОЧЕНЬ понравилось) Человек профессионал в своём деле, очень чётко всё показывает и рассказывает. Сперва задал мне кучу проверочных вопросов, и в процессе тоже, чтоб понимать мой уровень. Естественно, я тупил, но мы занимались на таких специальных улочках, где все учатся ездить, и мне как раз надо было спокойно тупить и исправлять свои ошибки, чтобы это не вызывало бурю негодования. Инструктор рассказал и показал кучу полезных штук, не только что делать, но и как (нпрмр какими движениями удобнее переключать передачи), практически сразу показал, как стартовать на подъёме, у нас постоянно фигурировала тема тахометра (в моей автошколе про тахометр не говорилось ни слова), потом я отрабатывал развороты двух видов, раз мы проехали через кольцо. Какая удача, что есть этот микрорайон с почти нулевым трафиком, где чаще всего ездят именно чувачки с буквой У, и там есть кольцевой перекрёсток. Ахаха, кольцо без трафика! Чудесно же.
Домой я ехал уже за рулём через нормальные городские улицы. Это недалеко, около 20 минут пешком, поэтому не бог весть какое достижение, однако же сам факт.
Буду дальше заниматься с В., рассчитываю примерно на 5 занятий, а там уж как пойдёт.
Я в среду ещё звонил по целой куче номеров, часто мне говорили: есть время через две недели, есть время через три недели. Один мне не понравился по манере разговора (как-то небрежно и свысока), в одну школу надо было просто записаться в очередь, дождаться звонка инструктора (на протяжении 2 рабочих дней), и с ним уже договариваться предметно. Трое не взяли трубку.
Из тех, с кем я сконтактировался, один назвал приемлемую цену, по манере разговора он был вполне ок, и мы договорились на субботу. Он работает в автошколе (назвал её) и даёт частные уроки.
Чуть позже вечером позвонил инструктор из той школы, в которую я записался в очередь. Я сказал, что у меня непонятка по времени, и я перезвоню в субботу. По разговору он мне тоже понравился, но там дороже, и мне надо было посмотреть, как пойдёт субботний урок - или мы дальше занимаемся с первым, или я обращусь ко второму.
Ещё позже перезвонили те чуваки, которые днём не взяли трубку, но я уже не стал отвечать.
В субботу занятие мне понравилось, или даже ОЧЕНЬ понравилось) Человек профессионал в своём деле, очень чётко всё показывает и рассказывает. Сперва задал мне кучу проверочных вопросов, и в процессе тоже, чтоб понимать мой уровень. Естественно, я тупил, но мы занимались на таких специальных улочках, где все учатся ездить, и мне как раз надо было спокойно тупить и исправлять свои ошибки, чтобы это не вызывало бурю негодования. Инструктор рассказал и показал кучу полезных штук, не только что делать, но и как (нпрмр какими движениями удобнее переключать передачи), практически сразу показал, как стартовать на подъёме, у нас постоянно фигурировала тема тахометра (в моей автошколе про тахометр не говорилось ни слова), потом я отрабатывал развороты двух видов, раз мы проехали через кольцо. Какая удача, что есть этот микрорайон с почти нулевым трафиком, где чаще всего ездят именно чувачки с буквой У, и там есть кольцевой перекрёсток. Ахаха, кольцо без трафика! Чудесно же.
Домой я ехал уже за рулём через нормальные городские улицы. Это недалеко, около 20 минут пешком, поэтому не бог весть какое достижение, однако же сам факт.
Буду дальше заниматься с В., рассчитываю примерно на 5 занятий, а там уж как пойдёт.