![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
clair_argentisМежду тем, вчера моя машинка наездила 200 тыс. км. Моих из этого всего около 8,5-9 тыс. (за почти два года), такая вот штука. Полёт нормальный.
Вообще, конечно, многое поменялось к лучшему с наличием машины, хотя я довольно долго адаптировался к вождению в принципе.
В плане поездок за город - отвалился напряг, связанный с графиком поездов, электричек и маршруток, я стараюсь планировать выезды так, чтоб не надо было спешить, и пока удаётся. Не приходится беспокоиться, а вдруг опоздаешь на вокзал - не, когда выехал, тогда и норм. Правда, я не очень далеко езжу; в Киев, например, я бы машиной не ехал - слишком напряжно, в поезд ты загрузился и спишь себе всю ночь (если ночным поездом ехать, конечно), а я сплю в поездах, поэтому как раз норм. А если за рулём - ну, по-любому устанешь, и надо будет потом отдыхать полдня.
Ну то есть как - смотря ещё на сколько ехать. Если на выходные, то просто времени не будет нормально отдохнуть.
Отдельно я приучался, что в дороге можно делать остановки и куда-то заезжать по потребности. Допустим, забыл взять сыр - не страшно, заехал по пути в магазин, купил. Или там на заправку - в туалет, умыться. То есть это не так, что перед стартом надо быть готовым на 100%, и если чего-то с собой не взял - ну, в пролёте, значит. Либо искать на месте, либо никак. Тут машина прям очень облегчает жизнь.
В повседневной жизни - тоже: купил что-нибудь тяжёлое или объёмное, закинул в машину, и норм. Оделся с утра теплее, потом эту куртку не надо таскать в руках.
С другой стороны, есть обслуживание машины, когда оно лично в твоих руках - это дополнительные квесты и деньги. Так что тут нужно понимать, чисто для себя - стоит оно того или нет. Топливо - относительно небольшая статья расходов (правда, у меня малолитражка, поэтому расход не сильно большой), но там всякие ремонты, ТО, замена шин в межсезонье, а шины ещё иногда пробиваются, а иногда хочется какой-то апгрейд сделать для удобства, тоже удовольствие не дешёвое. Время от времени что-нибудь происходит, с чем раньше не сталкивался, это тоже стресс (хотя поначалу я стрессовал куда больше). Я слышал о людях, которые забивают и решают, что ну его нафиг, невыгодно - и отказываются от машины. Чисто по деньгам - согласен, иметь машину накладнее, чем не иметь, - но есть другие вещи, которыми это дело компенсируется. Когда привыкаешь к вождению и более-менее адаптируешься, оно перестаёт быть источником постоянного стресса - ты экономишь дофига сил, которые можно потратить с большей пользой. Например, добраться до водопада не в полудохлом состоянии, а чтобы там радостно попрыгать с фотоаппаратом)) Или вот ещё при определённой погоде, когда не жарко, можно в обеденный перерыв пойти подремать в машине))
Но особенность всей этой истории лично для меня в том, что радости и удовольствия - очень отсроченные, то есть не так, что купил машину, хоба! - счастье, а сперва долгое время куча напрягов, какие-то досадные фейлы, непонятки, овердофига нервов, тяжело и сложно, и потом потихоньку раскрываются плюсы, а стресс уменьшается. И в целом думаешь: о, хорошо, что я её купил, что вообще начал всю эту историю.
Вообще, конечно, многое поменялось к лучшему с наличием машины, хотя я довольно долго адаптировался к вождению в принципе.
В плане поездок за город - отвалился напряг, связанный с графиком поездов, электричек и маршруток, я стараюсь планировать выезды так, чтоб не надо было спешить, и пока удаётся. Не приходится беспокоиться, а вдруг опоздаешь на вокзал - не, когда выехал, тогда и норм. Правда, я не очень далеко езжу; в Киев, например, я бы машиной не ехал - слишком напряжно, в поезд ты загрузился и спишь себе всю ночь (если ночным поездом ехать, конечно), а я сплю в поездах, поэтому как раз норм. А если за рулём - ну, по-любому устанешь, и надо будет потом отдыхать полдня.
Ну то есть как - смотря ещё на сколько ехать. Если на выходные, то просто времени не будет нормально отдохнуть.
Отдельно я приучался, что в дороге можно делать остановки и куда-то заезжать по потребности. Допустим, забыл взять сыр - не страшно, заехал по пути в магазин, купил. Или там на заправку - в туалет, умыться. То есть это не так, что перед стартом надо быть готовым на 100%, и если чего-то с собой не взял - ну, в пролёте, значит. Либо искать на месте, либо никак. Тут машина прям очень облегчает жизнь.
В повседневной жизни - тоже: купил что-нибудь тяжёлое или объёмное, закинул в машину, и норм. Оделся с утра теплее, потом эту куртку не надо таскать в руках.
С другой стороны, есть обслуживание машины, когда оно лично в твоих руках - это дополнительные квесты и деньги. Так что тут нужно понимать, чисто для себя - стоит оно того или нет. Топливо - относительно небольшая статья расходов (правда, у меня малолитражка, поэтому расход не сильно большой), но там всякие ремонты, ТО, замена шин в межсезонье, а шины ещё иногда пробиваются, а иногда хочется какой-то апгрейд сделать для удобства, тоже удовольствие не дешёвое. Время от времени что-нибудь происходит, с чем раньше не сталкивался, это тоже стресс (хотя поначалу я стрессовал куда больше). Я слышал о людях, которые забивают и решают, что ну его нафиг, невыгодно - и отказываются от машины. Чисто по деньгам - согласен, иметь машину накладнее, чем не иметь, - но есть другие вещи, которыми это дело компенсируется. Когда привыкаешь к вождению и более-менее адаптируешься, оно перестаёт быть источником постоянного стресса - ты экономишь дофига сил, которые можно потратить с большей пользой. Например, добраться до водопада не в полудохлом состоянии, а чтобы там радостно попрыгать с фотоаппаратом)) Или вот ещё при определённой погоде, когда не жарко, можно в обеденный перерыв пойти подремать в машине))
Но особенность всей этой истории лично для меня в том, что радости и удовольствия - очень отсроченные, то есть не так, что купил машину, хоба! - счастье, а сперва долгое время куча напрягов, какие-то досадные фейлы, непонятки, овердофига нервов, тяжело и сложно, и потом потихоньку раскрываются плюсы, а стресс уменьшается. И в целом думаешь: о, хорошо, что я её купил, что вообще начал всю эту историю.