![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
clair_argentisНастал момент, когда в машине категорически пришлось менять сцепление.
История такая: когда я её покупал, мне три независимых человека говорили, что сцепление такое себе, "схватывает" в самом конце хода педали, и его скоро надо будет менять.
При этом ещё двое людей говорили, что если проявляется это только в педали, то пофиг, можно спокойно ездить и не париться.
Но я проездил без малого два года, и тут начались неприятные эффекты: я начинаю ехать, добавляю газ, а машина тупит, оооочень с трудом разгоняется. Потом уже нормально. А я когда-то, в самом начале, смотрел видео про симптомы проблем со сцеплением, и там как раз было такое - газуешь, а машина не едет, ну то есть она едет, но скорость не прибавляется. Мотор работает, а на колёса эти усилия не передаются.
В общем, я сдал машину в сервис, и сразу после этого заболел, и в результате вот только сегодня забрал её.
Мне, конечно, было интересно, как оно будет, с новым-то сцеплением. У меня ж такого опыта нет, и на чужих машинах я не ездил.
ЪУЪ СЪУКА
Такого я, конечно, не ожидал.
Заново надо учиться ездить.
Раньше же я поднимал себе педаль сцепления, и эффект реально был в самом конце. Теперь - три сантиметра. Ояебу. Три сантиметра, если завтыкать - ты глохнешь. Я с парковки от сервиса выехал за десятым разом. Выковырялся на маленькую улочку к светофору, где, к счастью, не было машин - заглох ещё раз пять)))
В общем, не знаю, как скоро я к этому привыкну, поначалу уже морально готов, что буду ездить как припадочный и глохнуть. Машина теперь ОЧЕНЬ горячо стартует, это при двигателе 1,2, ну и педаль сцепления ходить супер-легко, как будто не для ноги сделана, а чтоб мизинцем руки нажимать.
Заодно ещё сделал плановое ТО с заменой масла и фильтров.
Очень затратная получилась осень, по машинным делам. Надеюсь, что в ближайшее время не надо будет опять что-нибудь делать, а то деньги всё же с неба не падают.
История такая: когда я её покупал, мне три независимых человека говорили, что сцепление такое себе, "схватывает" в самом конце хода педали, и его скоро надо будет менять.
При этом ещё двое людей говорили, что если проявляется это только в педали, то пофиг, можно спокойно ездить и не париться.
Но я проездил без малого два года, и тут начались неприятные эффекты: я начинаю ехать, добавляю газ, а машина тупит, оооочень с трудом разгоняется. Потом уже нормально. А я когда-то, в самом начале, смотрел видео про симптомы проблем со сцеплением, и там как раз было такое - газуешь, а машина не едет, ну то есть она едет, но скорость не прибавляется. Мотор работает, а на колёса эти усилия не передаются.
В общем, я сдал машину в сервис, и сразу после этого заболел, и в результате вот только сегодня забрал её.
Мне, конечно, было интересно, как оно будет, с новым-то сцеплением. У меня ж такого опыта нет, и на чужих машинах я не ездил.
ЪУЪ СЪУКА
Такого я, конечно, не ожидал.
Заново надо учиться ездить.
Раньше же я поднимал себе педаль сцепления, и эффект реально был в самом конце. Теперь - три сантиметра. Ояебу. Три сантиметра, если завтыкать - ты глохнешь. Я с парковки от сервиса выехал за десятым разом. Выковырялся на маленькую улочку к светофору, где, к счастью, не было машин - заглох ещё раз пять)))
В общем, не знаю, как скоро я к этому привыкну, поначалу уже морально готов, что буду ездить как припадочный и глохнуть. Машина теперь ОЧЕНЬ горячо стартует, это при двигателе 1,2, ну и педаль сцепления ходить супер-легко, как будто не для ноги сделана, а чтоб мизинцем руки нажимать.
Заодно ещё сделал плановое ТО с заменой масла и фильтров.
Очень затратная получилась осень, по машинным делам. Надеюсь, что в ближайшее время не надо будет опять что-нибудь делать, а то деньги всё же с неба не падают.